분류 전체보기1118 날 괴롭히던 학창 시절 동창, SNS에 공개해도 될까? 학창 시절 동창생의 악행을 SNS에 공개하는 일이 옳은 선택일까요? 사실을 알리는 것이 정의로운 행위로 보일 수 있지만, 법적으로는 명예훼손과 사적 제재의 문제를 유발할 가능성이 있습니다. 과연 이런 행동이 법적 책임 없이 가능한지, 그리고 해결 방안은 무엇인지 아래에서 자세히 알아보겠습니다. 1. 명예훼손SNS에 동창생의 악행을 공개한다면 사실 적시 명예훼손이 성립할 수 있습니다. 한국 형법에서는 사실이라 하더라도 타인의 명예를 훼손하면 처벌받을 수 있습니다.형법 제307조 제1항: 2년 이하 징역 또는 500만 원 이하 벌금.정보통신망법 제70조: 인터넷을 통해 유포할 경우 3년 이하 징역 또는 3천만 원 이하 벌금에 처해질 수 있습니다. 2. 사적 제재사적 제재는 사법체계를 통한 해결 대신 개인.. 2024. 12. 11. 위층 누수, 공사를 하지 않아 피해를 입고 있다면? 누수가 발생했을 때, 특히 위층의 문제로 인해 세입자가 피해를 입는 경우는 매우 곤란한 상황입니다. 이런 문제는 이웃 간의 갈등으로 번질 수 있어 신중한 대응이 필요합니다. 누수 문제는 단순히 불편함을 넘어 재산적 피해와 건강상의 문제를 야기할 수 있기 때문에 적절한 조치를 취해야 합니다. 누수 공사를 거부하는 위층 세입자나 집주인을 상대로 세입자가 취할 수 있는 해결 방안을 아래 본문에서 자세히 알아보겠습니다. 누수 원인 확인과 증거 수집누수 문제를 해결하려면 먼저 원인을 정확히 파악해야 합니다. 누수의 원인이 위층의 배관, 화장실, 혹은 공용 부분에서 비롯된 것인지 확인이 필요합니다.전문 업체를 통한 누수 탐지: 누수 탐지 전문 업체를 통해 누수 원인을 찾고 공식 보고서를 받는 것이 좋습니다.증거.. 2024. 12. 11. 호의동승과 강요탑승 법적 차이 및 교통사고 손해배상 가능성은? 교통사고가 발생했을 때 손해배상을 청구할 수 있는지 여부는 사고의 원인, 책임 비율, 동승자의 탑승 경위 등이 중요한 요소로 작용합니다. 특히 호의동승과 강요탑승은 법적 책임을 구분짓는 중요한 개념입니다. 교통사고 손해배상과 관련된 주요 쟁점, 강요탑승과 호의동승의 차이점, 손해배상 청구 가능성과 시효에 대해 아래에서 상세히 알아보겠습니다. 호의동승과 강요탑승의 구분교통사고 발생 시, 동승자의 탑승 경위는 손해배상 책임과 밀접한 관련이 있습니다.호의동승: 동승자가 운전자에게 자발적으로 탑승을 요청하고, 운전자는 이에 동의해 운송하는 경우입니다. 일반적으로 호의동승자는 사고에 대한 일부 책임을 부담하거나 손해배상 청구가 제한될 수 있습니다.강요탑승: 동승자가 운전자에게 강압적으로 탑승을 요구한 경우를 .. 2024. 12. 11. 경비원 산재 인정될 수 있을까? 인정 요건 및 기준, 증거, 대응방안 근로 현장에서 발생하는 업무 관련 사고나 질병은 근로자의 생계와 직결되기 때문에 산재보험을 통해 보상을 받을 수 있습니다. 그러나 근무 시간이 아닌 때에 발생한 질병, 특히 스트레스성 질환으로 산재 인정을 받으려면 업무와의 인과관계를 명확히 증명해야 합니다. 아파트 경비원이 뇌경색으로 쓰러진 사례를 중심으로, 산재 인정 요건과 대응 방안을 아래에서 자세하게 알아보겠습니다. 업무 스트레스와 뇌경색, 산재 기준, 손해배상 청구 산재 인정의 주요 요건산업재해보상보험법에 따라 산재로 인정되기 위해서는 다음 두 가지 요건을 충족해야 합니다.근로자성: 해당 근로자가 산재보험의 적용을 받는 근로자인지 여부.업무상 재해: 사고나 질병이 업무와 상당한 인과관계가 있는지 여부.경비원은 용역회사 소속으로, 근로자성이 인.. 2024. 12. 11. 이전 1 ··· 105 106 107 108 109 110 111 ··· 280 다음
